Miks on talv auto jaoks karmim aeg?
Eesti teeolud on talvel autodele küllaltki rängad. Temperatuur kõigub, vihm vaheldub lumega ja teedele puistatakse nii palju soola, et võiks arvata, et maanteeamet tegeleb salaja marineerimisega. Sool reageerib veega ning kiirendab korrosiooni – eriti ukseääres, poritiibadel ja põhja all, kuhu pesuvesi hästi ei jõua.
Et sinu auto ei muutuks kevadeks “soola ja rooste kunstiprojektiks”, on aeg enne talve natuke hoolt kanda.
1. Pese ja puhasta auto põhjalikult
Sügisel tehtud korralik pesu on esimene kaitseliin. Puhasta nii kere kui ka rattakoopad, uksevahed ja põhjaosa – just sinna koguneb kõige rohkem mustust ja soola. Kui võimalik, tee seda survepesuriga, kuid väldi liiga tugevat joa survet tundlikel kohtadel nagu tihendid ja andurid.
Nõuanne: pese auto enne talve ka põhja alt – paljud autopesulad pakuvad spetsiaalset põhja pesu ja kaitseteenust, mis aitab vältida rooste teket.
2. Lisa kaitsekiht vaha või keraamilise kattega
Pärast põhjalikku pesu ja kuivatust kata auto pind kvaliteetse vaha või keraamilise kaitsekattega. See on nagu panna autole nähtamatu vihmamantel, mis aitab soola, mustuse ja vee eemale hoida.
- Vaha annab kiire, kuid lühiajalise kaitse (umbes 3-6 kuud).
- Keraamiline kate püsib kuni aasta ja tagab parema vastupidavuse.
Kui vahatamine tundub liiga tülikas, vali vähemalt pesulas “vaha lisamise” teenus – isegi see väike samm aitab.
3. Kontrolli ja hoolda värvkatet
Enne külmade saabumist vaata kriitiliselt üle auto värvkatte seisukord. Väike täke värvis võib tunduda tühine, kuni sinna satub soolane sulavesi. Siis tekib sellest roosteparadiis, kus kõik hakkab kiiresti “õitsema”.
- Väiksemad kahjustused saad parandada aerosoolvärvi või värvipliiats/pintsliga.
- Sügavamad kriimud lase korda teha töökojas või vaata meie juhendit siit.
4. Kaitse auto põhja ja metallosi
Auto põhjaosa on talvel nagu rindejoon – kõige rohkem pauku saab just seal. Kui tehase korrosioonikaitse on juba väsinud, tee enne talve korrosioonitõrje ja kata see bituumenpõhise kaitsega. See aitab soola ja niiskust eemal hoida.
Kui näed juba rooste algust, kasuta enne kaitset roostemuundurit – muidu võitled kevadel juba uue kolooniaga.
5. Ära unusta tihendeid ja plastdetaile
Kummitihendid võivad talvel külmaga jäätuda ja praguneda. Kasuta silikoonõli, et uksed ja pagasiluuk ei jäätuks kinni.
6. Pese autot ka talvel – aga õigesti
Paljud jätavad talvel auto pesemata, sest “see määrdub niikuinii uuesti”. Tegelikult on regulaarne pesu just talvel kõige olulisem, sest see eemaldab soola ja mustuse, mis põhjustavad korrosiooni.
- Pese auto vähemalt korra kahe nädala jooksul.
- Väldi külma ilmaga kohe pärast pesu väljas parkimist – pesuvesi võib jäätuda uksevahedesse ja tihenditel.
- Ja ära unusta: pese ka rattakoopaid ja põhja, mitte ainult seda kohta, mida teised liikluses näevad.
7. Ära unusta salongi ja klaase
Ka seespool vajab auto kaitset: niiskus, pori ja sool satub autosse jalatsitega ning võib põhjustada hallitust ja ebameeldivat lõhna.
- Kasuta kummist talvematte, mis on lihtne välja võtta ja puhastada.
- Puhasta klaasid ka seestpoolt – niiske ja tolmune klaas kipub kiiremini jäätuma.
- Plastdetailid püsivad paremini, kui neid töödelda plastihooldusvahendiga.
Kokkuvõte
Talv on Eesti autoomaniku jaoks paratamatu katsumus, kuid hea ettevalmistus teeb imesid. Kui hoolitsed oma auto eest korralikult läbi talve, ei pea kevadel muretsema roosteplekkide ega tuhmunud värvi pärast.
Talve vastu ei saa sõdida, aga saab valmistuda – puhas, kaitstud ja hooldatud auto peab vastu ka kõige karmimale Eesti talvele.
